盖世汽车讯 据外媒报道，致力于开创货运领域“统一自主化”（unified autonomy）的 Humble Robotics 公司宣布完成 5100 万美元的 A 轮融资。自成立不到一年以来，该公司累计融资额已达 7500 万美元。本轮融资由 Obvious Ventures 领投，现有投资方 Eclipse、Energy Impact Partners 等参与跟投。

图片来源：Humble Robotics

在推出“Humble Hauler”并结束隐身运营状态六个月后，该公司正进一步推进其货运“统一自主化”方案——将车辆设计与智能系统整合为一个整体，从而摆脱了过去几十年技术局限的束缚。Humble 的自主电动平台能够实现港口、铁路货运站、仓库及配送中心之间“点对点”（dock-to-dock）的无缝货运，并能灵活适应各类场景下复杂的作业需求。

Humble 主要聚焦于 250 英里以内的区域货运路线——这类路线目前占美国公路货运总吨位的 87%。这一规模达数十亿美元的市场领域，是该行业最大的机遇之一。

此轮融资将用于推进客户试点、测试与验证、早期制造，并将 Humble 的模块化平台扩展为一系列车型，以满足不同的区域货运需求。通过与客户、合作伙伴及监管机构紧密合作，Humble 正积极筹备商业化部署，并为将自动驾驶电动车辆“即插即用”地整合至现有货运体系中奠定基础。

“我们花了数年时间证明卡车可以实现自动驾驶。但更具挑战性的问题在于，如何让自动驾驶技术成为货运运营商每天都能信赖的解决方案，”Humble Robotics 创始人兼首席执行官 Eyal Cohen 表示，“从零开始构建，让我们能够以全新的视角重新设计车辆，以满足多样化的货运需求。‘Hauler’（车型）的推出是新货运经济中的一个重要里程碑——借助本轮融资，我们将迈出关键的一步，实现更大规模、更安全、更可靠且成本更低的运营。”

Obvious Ventures 合伙人 Mo Islam 表示：“Humble 没有让过时的固有观念阻碍货运现代化的进程。解决这一难题将有助于巩固美国的供应链，并确保全国范围内关键基础设施与各类设施之间实现更可靠、更高效的货物运输。”

“货运业是美国经济的基石，但该行业目前仍受限于那些为旧时代而构建的技术与基础设施，”Eclipse 合伙人 Jiten Behl 表示，“实现货运业的现代化，需要对整个系统进行重新思考——从车辆本身，到驱动车辆的智能系统。这正是 Eyal 及其团队在 Humble 所做的事情。他们的方法有望从根本上改变货物运输的经济模式，在提升货运安全性、效率和可扩展性的同时，进一步巩固支撑经济运转的基础设施。”