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为了中国,丰田要和全球做切割?

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“车到山前必有路,有路必有丰田车”,在中国新能源汽车宏大叙事的今天,这句承载了皇冠、卡罗拉几代记忆的口号,是否依旧名副其实?2026年1-6月,丰田全球累计销量500.89万辆,同比下滑2.9%。而在中国,丰田累计销量69.47万辆,...
Cybertruck退场,特斯拉开始止损?

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马斯克11月6日在X发文称,特斯拉将于2027年年中前后在得州超级工厂逐步收尾Cybertruck生产,把产能让给无人出租车Cybercab。这意味着,这款2019年发布的不锈钢皮卡上市不到三年便走向退场。值得注意的是,目前全部信息...
​AITC上海启幕,奥迪全球研发权责的一次结构性前移

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全球汽车产业的创新重心,正在加速向智能电动化迁移,跨国车企在华研发体系的角色,也随之进入重估期。过去通行的分工清晰且固定:产品定义和核心工程体系由全球总部统筹,中国团队主要承担本地化适配、落地验证与市场投放工作。长期以来,中国是奥迪重...
全球电动车竞速,美国为何成了“逆流者”

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全球电动车市场仍在向前跑,只有一个主要经济体显得格格不入,那就是美国。 国际能源署(International Energy Agency,IEA)的数据显示,去年中国售出的新车中,超过一半是纯电或插电混动车型;而在美国,这一比例只有...

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