“人车生活 因你而变”NISSAN DAY开启品牌进阶，日产汽车新能源转型又一里程碑
（2026年11月13日，北京）11月13日，由日产（中国）、东风日产、郑州日产共同打造的NISSAN DAY在珠海国际会展中心启幕。日产汽车首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨通过视频致辞，向一路同行的客户与合资伙伴表达感谢，并坚定表明日产汽车...
奔驰冻结德国本土投资，拟关闭部分生产基地
盖世汽车讯 据路透社11月12日看到的一份发给员工的内部备忘录，豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰正暂停对德国工厂的所有投资，并开始评估关闭部分生产基地的可能性，以应对德国汽车制造成本高企的问题。 这一举措标志着德国汽车产业危机进一步升级。...
开上纯电之后，28%的车主为什么想换混动？
纯电动车的既有用户，正在出现一股值得关注的“回流”迹象。根据地图公司 Here Technologies 与研究机构 SBD Automotive 联合发布的 2026 年 EV Index（电动汽车指数），计划下一辆车选择混动或插电混...
英伟达员工呼吁黄仁勋回归：内部请愿帖获超1600条评论
盖世汽车讯 据科技媒体《WIRED》11月12日报道，尽管黄仁勋因多起婚外情相关报道陷入争议并突然辞职，英伟达内部仍有员工呼吁他回归重新执掌公司。 《WIRED》查阅的内部通信显示，在黄仁勋辞职前，一名在英伟达工作多年的资深工程师曾通...
英伟达失去黄仁勋之后
11月12日晚，英伟达宣布了一项重大人事决定：公司联合创始人、总裁兼首席执行官黄仁勋辞去全部职务，并退出董事会，即刻生效。英伟达同时宣布，首席财务官Colette Kress将出任临时CEO，公司董事会将启动正式CEO遴选程序，内部和外...
【国际快讯】英伟达宣布黄仁勋辞去CEO职务；欧盟拟推迟对英国产电动汽车征收10%关税；奔驰冻结德国本土投资，评估关停工厂的可能性
聚焦·产经 英伟达宣布黄仁勋辞去CEO职务，CFO将出任临时CEO 11月12日晚，英伟达宣布，黄仁勋已辞去公司总裁（President）兼首席执行官（CEO）职务。英伟达董事会还宣布，公司首席财务官Colette...
启境GT7 Ultra舒享版纯电/增程正式上新！首付6.66万起，拿下L3级架构猎装
11月13日，启境汽车以“一车双能 为热爱上新”为主题，正式推出启境GT7 Ultra舒享版增程、纯电双车型，限时权益价分别为22.19万元与23.19万元。两款新车均标配面向L3级自动驾驶架构，启境GT7此次上新进一步拓宽了动力选择：...
从一条线到一张网 ——新能源重卡加速驶向干线物流
10月31日，犀重汽车在成都发布零碳干线物流解决方案，围绕车辆购置、沿途补能和运营保障，探索新能源重卡规模化应用路径。 新能源重卡走向干线，既要算清投入与收益，也要让补能和服务跟上运输节奏。近日，交通运输部等四部门联合印发《绿色交通...
不靠中国，本田照样活得潇洒？
整个2026年，外资车企在华的日子有多难过，人人都看在眼里。新车保鲜度差、销量持续下滑，再加上盈利能力骤减，着实让这些企业搞不清接下来的路该如何去走。这番光景下，互联网上更是没有一句好话。在大多数人的印象中，包括大众、丰田在内的汽车巨...
从产线到仓储物流，柯马与欧导打通工业自动化的“任督二脉”
在工业自动化的版图上，有一堵“墙”存在已久：产线之内，工业机器人和自动化设备早已广泛应用；产线之外，仓储、物料搬运与厂内物流却长期停留在人工与半自动化的“夹缝”中。 “即便在自动化水平较高的汽车制造业，这种差异依然存在。”在2026年...
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一汽-大众揽巡出口中东，合资车企出海再进一步
从速腾、迈腾到揽巡，一汽-大众正在将更多中国制造的汽车推向海外市场。1...
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